ค้นหา:
   เข้าสู่ระบบ!!    Mobile        รถเข็น   
ภาษาไทย | English
    หน้าแรก       สินค้า       เว็บบอร์ด       เกี่ยวกับเรา       บทความ       วิธีการชําระเงิน       ติดต่อเรา  
สถิติของเวบไซต์
เปิดเวบเมื่อ 03/11/2546
ปรับปรุงเวบเมื่อ 12/09/2562
ผู้ชมทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด 1054

หมวดหมู่สินค้า/บริการ
ดัชนีราคา
รวมทุกหมวดหมู่ (1054)
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือนกันยายน 2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือนสิงหาคม 2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือนกรกฏาคม 2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือนมิถุนายน 2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือนพฤษภาคม 2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 4/2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 03/2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 02/2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 01/2019
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 12/2018
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 11/2018
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 10/2018
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 09/2018
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 08/2018
AIRLINES OF THAILAND
Military Fighter Models
New Airplane Models
Gemini Jets
New Items สินค้าใหม่ประจำเดือน 07/2018
Phoenix
CMC
DVD, Catalogue, Magazine
New Car Models
รายละเอียดสาขาร้าน

บริการของร้านค้า
แจ้งการชำระเงิน

จดหมายข่าว
กรุณาใส่อีเมล์ของท่าน เพื่อรับข่าวสารที่น่าสนใจ



เว็บลิงค์
สถานพยาบาล
แจ้งเหตุฉุกเฉิน
ราคาทองคำ
ตรวจผลล็อตเตอร์รี่
ดิกชั่นนารี ออนไลน์


บทความ
การเริ่มต้นสะสมเครื่องบินโมเดลสเกล 1:500 กับ 1:400 (อ่าน 29991/ตอบ 0)

เครื่องบินเหล็กจำลองเพื่อการสะสมสามารถแบ่งออกเป็น 2 อัตราส่วนหลักได้ดังนี้

  • 1. อัตรา 1:500 มียี่ห้อ Herpa Wings และ Star Jets เป็นผู้ผลิตหลัก
  • 2. อัตรา 1:400 มียี่ห้อ Herpa Wings, Dragon Wings, Gemini Jets และ Phoenix เป็นผู้ผลิตหลัก

 

1.       เครื่องบินจำลองอัตราส่วน 1:500 มีขนาดความยาวลำตัวตั้งแต่ 6.00 ซม. ความกว้างปีก 5.7 ซม. สำหรับแบบรุ่นโบอิ้ง 737-200 จนถึงความยาวลำตัว 13.7 ซม. และความกว้างของปีก 12.8 ซม. สำหรับแบบโบอิ้ง 747-400

  

        1.1 สำหรับยี่ห้อ Herpa Wings ลักษณะพิเศษของอัตราส่วนนี้คือสำหรับรุ่นก่อนปี 2001 จะมีล้อที่หมุนได้แต่มีขนาดสัดส่วนใหญ่กว่าความเป็นจริงเมื่อเทียบกับลำตัวเครื่อง ส่วนรุ่นหลังปี 2001 จะมีล้อรุ่นใหม่ที่เรียกว่า New Generation (NG) คือมีลักษณะและขนาดล้อที่สมส่วน (True to Scale Landing Gears) แต่เมื่อล้อมีขนาดเล็กมากก็ไม่สามารถหมุนได้อีกต่อไป   นักสะสมบางท่านชอบที่จะมีล้อแบบรุ่นเก่าเนื่องจากมันสามารถใช้เข็นเล่นได้ แต่บางท่านชอบล้อรุ่นใหม่เพราะมีอัตราส่วนและสัดส่วนที่ถูกต้อง จึงดูเหมือนจริงกว่าและน่าสะสมกว่าล้อรุ่นเก่า

 

        Herpa Wings ยังก้าวไปไกลกว่ายี้ห้ออื่นๆด้วยชุดสนามบินซึ่งประกอบด้วยอาคารผู้โดยสาร อาคารคาร์โก้ รวมทั้งอุปกรณ์ภาคพื้นดินและอุปกรณ์ไฟต่างๆ  จึงทำให้ Herpa Wings มีจุดแข็งกว่ายี่ห้ออื่นๆ  ในตลาดก็ยังมียีห้ออีก 3-4 ยี่ห้อคือ Big Birds, Star Jets, Schabak, Five Stars และ Net Models  แต่ยี่ห้อเหล่านี้เป็นเพียงผู้ผลิตที่ออกมาทำตลาดเพียงสั้นๆ ยกเว้น Schabak ที่จำหน่ายมานานพอสมควรแค่ไม่ปรับปรุงสัดส่วนและโมลด์ แถมยังคงใช้รูปลอกน้ำ (Decals) แทนการพิมพ์สำหรับลวดลายบนลำตัวเครื่องบิน ทำให้ไม่เป็นที่นิยมสะสม และในที่สุดก็เลิกกิจการไปเป็นที่เรียบร้อย

 

       1.2 ส่วนอีกยี่ห้อ Big Birds Star Jets  เพิ่งเข้าสู่ตลาดประมาณปี 1999 โดยผลิตล้อเป็นแบบสมส่วนตั้งแต่เริ่มออกจำหน่าย เนื่องจากเป็นน้องใหม่จึงมีแบบเครื่องไม่หลากหลายเท่า Herpa Wings ซึ่งมีแบบเครื่องเกือบครบทุกรุ่นตั้งแต่แบบที่เล็กที่สุดคือ JU-52 และ Forker 50 จนถึงรุ่นใหญ่ที่สุดในตอนนี้ (ที่มีใช้บินจริง) คือรุ่น Airbus 380  มีแบบเครื่องรัสเซีย เช่น TU-134A, TU-154, TU-204 AN-124, IL-18, IL-62 และ IL-76T ออกจำหน่ายด้วย

 

2.       เครื่องบินจำลองอัตราส่วน 1:400 มีขนาดความยาวลำตัวตั้งแต่ 7.1 ซม. ความกว้างปีก 6.9 ซม. สำหรับแบบรุ่นโบอิ้ง 737-200 จนถึงความยาวลำตัว 16.8 ซม. และความกว้างปีก 16 ซม. สำหรับแบบโบอิ้ง 747-400 

 

        ยี่ห้อแรกที่ออกจำหน่ายคือ Herpa Wings 400 ตามด้วย Dragon Wings, Gemini Jets และ Aero Classic ปัจจุบัน Dragon Wings และ Gemini Jets มีรุ่นและแบบที่ค่อนข้างมากกว่า Herpa Wings 1:400 และยังเป็นที่นิยมสำหรับนักสะสมทั่วโลกด้วย โดยเฉพาะ Gemini Jets จะมีรุ่นที่เป็นรุ่นนิยมสะสมที่มีราคาขายต่อค่อนข้างสูง ส่วนของ Dragon Wings ก็มีรุ่นนิยมสะสมเช่นกันแต่มีราคาขายต่อที่ไม่ดีเท่ากับของ Gemini Jets ในฉบับต่อไปผมจะได้แนะนำรุ่นยอดนิยมสะสมของแต่ละยี่ห้อต่อไป  แต่ในฉบับนี้ผมจะขออธิบายจุดแตกต่างของแต่ละยี่ห้อ

 

2.1    Herpa Wings 400 มีลำตัวเป็น Die-cast (เหล็ก) มีปีกหน้า ปีกหลังและหางเสือเป็นพลาสติก  มีล้อเป็นพลาสติกเช่นกัน แต่รายละเอียดล้อไม่เท่าดีเท่าของ Dragon Wings มีรุ่นและแบบน้อยที่สุดในกลุ่ม 1:400 และไม่เป็นที่นิยมของหมู่นักสะสมมากนัก

 

2.2    Dragon Wings มีลำตัวเป็น Die-cast เช่นกัน มีปีกหน้า ปีกหลังและหางเสือเป็นพลาสติกเหมือนกับของ Herpa Wings มีล้อทำจากพลาสติกเหมือนกัน แต่มีรายละเอียดมากกว่า  และที่ล้อหลัก (Main Landing Gears) ยังสามารถปรับองศาให้เอียง (tilt) เหมือนตอนเครื่องกำลังลงจอด (Approaching) หลายๆรุ่นของยี่ห้อนี้เป็นรุ่นที่นักสะสมนิยมเก็บ เนื่องจากมีความสวยงามและมีจำนวนการผลิตที่น้อย (Limited Edition) จึงทำให้บางรุ่นมีราคาขายต่อที่สูงมาก

 

2.3    Gemini Jets  มีลำตัว ปีกหน้า ปีกหลังและล้อเป็น Die-cast มีเพียงหางเสือเท่านั้นที่เป็นพลาสติก ยี่ห้อนี้เป็นที่นิยมของนักสะสมในอเมริกาและในยุโรป เนื่องมาจาก Gemini Jets จะเน้นผลิตโมเดลสายการบินของอเมริกาและยุโรปเป็นส่วนใหญ่ จึงได้ความนิยมอย่างมากและในบางรุ่นมีราคาขายต่อที่สูงมากเช่นกัน โดยเฉพาะรุ่นที่ทำจำหน่ายให้กับสมาชิกของ Gemini Jets โดยตรง

 

2.4    Aero Classic  มีลำตัว ปีกหน้า ปีกหลังและล้อเป็น Die-cast ซึ่งมีลักษณะใกล้เคียงกับของ Gemini Jets แต่ Aero Classic จะเน้นสายการบินในยุค 50-70 และมีโมลเด่นที่รุ่น B707, DC-6, CV-990 และ Caravell SE-210 ซึ่งคนอื่นๆไม่ให้ความสนใจในการผลิตออกจำหน่าย

 

2.5  Phoenix เคยเป็นผู้ผลิตให้ Tucano Line ซึ่งได้เลิกไปแล้ว และเป็นผู้ผลิตบางรุ่นให้แก่ Gemini Jets ด้วย ปัจจุบันได้ตีตรายีห้อเป็นของตนเองชื่อว่า Phoenix Model ฟีนิกซ์  มีลำตัว ปีกและล้อเป็นเหล็ก แถมพิเศษกว่ายีห้ออื่นๆที่ล้อ (บางรุ่น) หมุนได้สมจริงมากๆ มีรายละเอียดค่อนข้างดี และผลิตสายการบินเอเซียที่มีลวดลายพิเศษต่างๆได้น่าสะสมพอสมควร แต่ยังมีโมล์ดแบบต่างๆไม่เยอะเท่า Herpa Wings และ Gemini Jets

 

เมื่อเปรียบเทียบขนาดของทั้ง 2 อัตราส่วนระหว่าง 1:500 และ 1:400 จะเห็นความแตกต่างของขนาดทั้ง 2  รวมถึงรายละเอียดของปีกและล้อ และความละเอียดในการพิมพ์ลวดลาย เพราะในอัตราส่วน 1:400 มีเนื้อที่และขนาดในการพิมพ์มากกว่าจึงสามารถพิมพ์ได้ละเอียดกว่า  แต่ด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่พัฒนาอย่างไม่หยุด ปัจจุบันความละเอียดระหว่าง 2 อัตราส่วนเริ่มที่จะไม่หนีกันเท่าไรและบางที 1:500 บางรุ่นมีรายละเอียดที่ดีกว่า 1:400 ด้วยซ้ำ  การที่ผู้ที่เริ่มสะสมจะตัดสินใจว่าจะเลือกอัตราส่วนใด จะต้องพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ ซึ่งผมจะนำเสนอในฉบับต่อไป  ส่วนอัตราส่วนอื่นๆ เช่น 1:250, 1:200 และ 1:100 ผมจะแยกออกจากกลุ่ม 1:500 และ 1:400 เพราะว่าอัตราส่วนอื่นๆเป็นโมเดลพลาสติกและเรซิ่น ซึ่งผมจะนำเสนอในโอกาสต่อไป
สินค้า/บริการ แนะนํา
PHOENIX 1:400 Thai A380 HS-TUD PH1534
ราคา 2,200.00 บ.
PHOENIX 1:400 Thai A330-300 HS-TBE PH1543
ราคา 1,850.00 บ.
PHOENIX 1:400 Thai Smile A320 HS-TXC PH1529
ราคา 1,590.00 บ.
GEMINI JETS 1:200 Thai Lion Air 737 MAX 9 HS-LSI G2820
ราคา 2,890.00 บ.
1:400 Thai A350-900 HS-THB/THC TGA27
ราคา 1,920.00 บ.
PHOENIX 1:400 Thai Lion A330-300 HS-LAI PH1435
ราคา 1,840.00 บ.
PHOENIX 1:400 Thai Air Asia A320 HS-ABD Amazing Thailand PH1453
ราคา 1,730.00 บ.
PHOENIX 1:200 Thai 787-9 HS-TWA PH2179
ราคา 4,650.00 บ.
JFOX 1:200 Royal Thai Navy P-3T 1205 JFP3001
ราคา 4,420.00 บ.
JFOX 1:200 Royal Thai AF C-130 60109 JFC130002
ราคา 4,990.00 บ.
JFOX 1:72 Royal Thai AF Gripen 70105 JF7243001
ราคา 2,990.00 บ.
หน้าแรก  |  สินค้า  |  เว็บบอร์ด  |  เกี่ยวกับเรา  |  บทความ  |  วิธีการชําระเงิน  |  ติดต่อเรา  |  Sitemap
(c) 2001- . TARAD.com . All Rights Reserved.
//